俨然成为德制五门两厢钢砲及性能旅行车代名词的New 福特 福克斯 ST X 6MT／福克斯 ST X 三厢，其造就精湛动态身型的主要关键，莫过于引擎盖下方这具集结福特 Performance技术团队研发成果的2.3L EcoBoost®双涡流涡轮增压汽油引擎；自2009年首具EcoBoost®引擎问世以来，该引擎技术完美终结过去引擎排气量大小等同于动力输出的传统思维，结合缸内直喷、涡轮增压与可变汽门正时等科技及推动上述科技完美运作的中控电脑，除提供车辆更为杰出的燃油经济性，也发挥更大的动力输出，更成为福特拓展车系版图颇为倚重的引擎科技，且大幅运用至品牌大中小型车、SUVSUV车及高性能车款。
以New 福特 福克斯 ST X 6MT／福克斯 ST X 三厢为例，其搭载的2.3L EcoBoost®双涡流涡轮增压汽油引擎，具备280ps、42.3kg-m的强悍性能输出；同时对应双独立可变汽门正时设计，以及偏时点火系统，可有效抑制涡轮迟滞现象发生，搭配性能化调校6速手排变速箱以及7速手自排变速箱，可在源源不绝的丰沛动力输出下，带来车系0-100km/h最快仅需5.7秒的精湛加速表现；同时受惠于EBB电子式刹车增压辅助系统、双活塞刹车卡钳、加大前后刹车碟盘、多连杆独立后悬挂系统、eLSD电子式限滑差速器、动态行车模式系统及C2高刚性底盘平台等先进科技，再加上New 福特 福克斯 ST X 6MT独占的CCD主动式悬载调整系统与弹射起步模式，皆让该车型展现出色的动态表现及行车质感。
「性能皮卡」The All-New 福特 Ranger Raptor
由澳洲福特设计／工程团队一手操刀打造的The All-New 福特 Ranger，凭借着强悍的全地形越野征服实力、全新进化的科技数字座舱及安全科技，成为全球市场不容错过的皮卡霸主；当中性能顶规车型Raptor，延续Ranger车系卓越的地形征服力，并拥有与F-150 Raptor一脉相承的性能DNA，不仅写下同级最新性能标竿，更于越野耐力赛Baja 1000、澳洲「Finke Desert Race－芬克沙漠大赛」等全球重点赛事获得冠军头衔，显见其「Built 福特 Tough」卓越的性能血脉。