作为F1历史上获分站赛冠军第三多的发动机制造商，福特不仅在F1赛场上有着举世瞩目的表现，在世界耐力锦标赛（WEC）、国际赛车运动协会跑车锦标赛（IMSA）以及世界拉力锦标赛（WRC）、纳斯卡赛车（NASCAR）、巴哈1000赛事（SCORE Baja 1000）等大家耳熟能详的一系列赛车运动中，都有着出色的成绩。可以说，作为一个由赛车而生的汽车品牌，正式回归F1的福特，绝对是一个不容忽视的资深赛车玩家。
福特百年为赛车而生1901年10月10日，福特品牌的创始人亨利∙福特先生驾驶着自己设计的“Sweepstakes”参加了他人生中第一场，也是唯一一场赛事，战胜了当时最负盛名的赛车手和汽车制造商，这场比赛为他赢得了赞助者，从而实现了他建立自己公司、为世人造车的梦想，福特汽车公司由此诞生。1908年，福特汽车公司推出了T型车，并在1909年于纽约到西雅图3600公里长途拉力赛中赢得了冠军，成为当时不可或缺的入门级赛车，同时也是有史以来最为多产的一款赛车。
1962年，福特启动了的“全面表现”赛车项目，开始广泛参与从纳斯卡到勒芒24小时耐力赛、F1等一系列赛车运动。1966年，福特GT40赛车在勒芒24小时耐力赛中战胜法拉利，包揽了前三名，并在1966年至1969年间，连续4年称王勒芒24小时耐力赛，展现出了强悍的实力。2017年，全新福特GT赛车再一次凭借其在勒芒24小时耐力赛、国际汽联IMSA跑车锦标赛以及世界耐力锦标赛（WEC）多项分站赛的胜利，证明了福特在赛车场上的实力。今年，全新Mustang GT3将代表福特再次参加勒芒24小时耐力赛（Le Mans 24 Hours）。