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福克斯水箱-发动机-座椅

福克斯水箱_发动机_座椅

摘要来自:《动能美学的新设计福特Focus PowerShift 2》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《动能美学的新设计福特Focus PowerShift 2》的片段:

四门和五门车型的车头设计相同,仅在细节上有所区别,Ghia车型在水箱盖和进气坝周围增加了镀铬装饰。倒梯形的进气坝比过去更加明显,保险杠和引擎盖也采用了新的设计,褶皱的落差较大,营造出更加明显的光影效果和肌肉感,同时前大灯采用了不规则的造型,尾灯也进行了重新排列,营造出更加优雅的效果。

的内饰进行了升级,采用了不同的造型和材质,尤其是全新的软质仪表盘,手感和质感都有所提升,使得的内饰少了一些塑料感。据业内人士介绍,发动机舱的防火墙已经完全换成了欧洲标准,我们在舱内几乎听不到发动机运转的声音,非常安静祥和。

遗憾的是,过去我们一直诟病的运动座椅的高大腿支撑角度在小车型上并没有得到改善,坐上去非常不舒服。引入了全新的可滑动中央扶手,其中包括音响系统的AUX-in和USB接口,由于目前的PowerShift变速箱比6速手动变速箱小,所以厂方在柴油版车型的后排座椅中央增加了可调节的出风口,这样一来,所有车型的待遇都是一样的。

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