几位车主的话，表达了广大消费者的心声，福特福克斯车主刘先生说：“一味地推诿，一味地不承认，一味地说是用户自己使用不当，这是不恰当的。”福特福克斯车主罗先生说：“对于我们来讲，是冒着生命的危险在使用这台车，我的诉求是厂家能端正自己的态度，把车的这个问题彻底地解决掉。”而这次被曝光后，长安福特发布公告，承诺会对涉及此问题的变速箱提供免费维修，具体的处理细节届时也会及时公布，但长安福特方面并未对内部服务公告等问题进行解释与回应。
事实上，这已不是长安福特车型首次出现质量问题。2014年，长安福特翼虎车型出现断轴门事件后，长安福特旗下车型翼虎、锐界、蒙迪欧、福克斯等多款车型都先后出现“断轴”，召回后依然未能解决问题，因此，长安福特被贴上“断轴车”的标签。此后，长安福特减震器漏油、车内异味严重、油门熄火、变速箱故障等等问题频繁遭到投诉，销量跌跌不休，慢慢地，长安福特被网友扣上了“百年福特，毁于长安”的帽子，而长安福特却把责任推给了高管。
不停地更换高层，让外界都看不清楚长安福特在干嘛了，而高管则认为，产品更新迭代慢为长安福特业绩低迷的“背锅侠”。彼时，陈安宁以“救火队长”的身份加入福特，并向外传递，未来三年将引进超过30款车型。但是看到央视报道翼搏、福克斯的投诉事件，仿佛一下子明白了，长安福特车型的质量品控存在严重问题，还有就是解决问题的态度，以及厂家的服务理念早已落伍，使得长安福特品牌口碑受到极大的打击。