经典汽车设计永不过时，这么多年过去了，这台cls依然给人以视觉享受，线条匀称，舒展大方，自有一种独特风韵！现在的汽车电子化程度越来越高，人跟汽车之间的直接交流感越来越弱，我愈加怀念老车的那种纯粹的机械感。当我一键启动汽车时，8缸发动机发出低沉有力的咆哮声浪，插入CD传来一首久违的粤语老歌，这些仪式感如今显得弥足珍贵，而又那么迷人！这就是老车的魅力！有人问我，为什么喜欢老车？现在的美女也许有很多，可是再也没有王祖贤、邱素珍那种味道了，车也如此！或许，我们不是喜欢老车，我们是怀念那个回不去的年代！但凡未得到，但凡是过去，总是最登对。
此车于2009年8月上牌，欧4排放（对标国4），目前实表14.9万公里，缓慢增加中。本人是第三任车主，手续齐全，必须过户！因家里要腾出车位，不得已忍痛割爱！这台车跟我的这段时间，我什么都给它最好的，仿佛它也是有灵性的，从没让我失望过！我跟它的缘分虽然到此了，但是我拥有过它，我不后悔！车好价高，本车适合那些追求完美车况的爱车之人！想花少钱买好车的请绕道，好车不是让你捡漏的！车贩子勿扰，口嗨者勿扰！我奉劝那些想要入手cls的朋友，与其贪便宜买一台车况一般般的车，后续还不知道要投入多少钱整备和修复，不如花贵一点的钱买一台已经整备完美、车况极佳的车，一步到位，岂不更好？
注：前期款cls500用的老款发动机M113，是5.0L排量，后期款改为跟S级和大G同款发动机M273，排量升至5.5L排量，马力和扭矩也大幅度提升，所以，喜欢8缸版本奔驰cls的，一定要选择后期款，因为后期款发动机比前期款强太多了！我这台车就是后期款！不要拿前期款cls500跟我比，更不要拿cls300、cls350跟我比，不是一个档次的！
