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奔驰S级后座-动力-升挡

奔驰S级后座_动力_升挡

摘要来自:《开奔驰S级的是什么档次?深度试驾全新奔驰S级3.0T+9》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《开奔驰S级的是什么档次?深度试驾全新奔驰S级3.0T+9》的片段:

为对应的乘员提供沉浸式的放松,能快速消除疲劳感。右后座才是真正的ViP座位,除了左后座也有的通风加热及按摩外,它可以一键折叠副驾座椅并躺倒,斜躺的姿势更适合长途打盹,可实现19°-43.5°的座椅靠背角度

动力方面:新一代S500车型上搭载的是大家都相当熟悉的,代号为M256的3.0L直列6缸涡轮增压发动机,并有48V轻混系统。S580车型则采用了代号M176的4.0L V8双涡轮增压发动机。功率较上代S560有不小的提升,且第一次搭载了48V混动。与所有动力搭配的均搭载奔弛自家产的9G- Tronic自动变速箱。并且所有的纯汽油动力都会搭载48V的iSG电机。

在高速公路上,新一代S级的静谧性非常出色。特别是发动机噪音,即便是在车内仔细倾听也难寻来前方的声音。9AT变速箱升挡积极,很早就升上了9档,将转速始终压制在1500rpm以内,甚至可以在1000pm附近保持正常行驶。

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