1964至1981年之间产生的600 Pullman车型几乎拥有统一的动力规格：6.3升V8 M100纵置发动机、四速自动变速箱、前置后驱、最大功率250马力、峰值扭矩500N·m、前后助力盘式刹车、液压助力循环球式转向机。虽然这些数据今天看来并不强大，但在半个多世纪前，这是世界上最大马力的轿车发动机之一。
奔驰600 Pullman以复杂的液压悬挂系统著称，号称“Comfort Hydraulics”的复杂液压系统，与普通电机相比，在不产生噪音的前提下，可驱动车窗、座椅、天窗、行李箱盖等等，并可以自动开关车门。
这套系统非常复杂，以至于奔驰公司配备了专业维修队伍常年奔波于世界各地维修奔驰600，现在难觅状态好的奔驰600，主要在于这套液压系统损坏或老化。此外，600 Pullman应用了当时十分先进的可调节的空气悬挂系统，舒适性和操控性在当时无与伦比。