为方便泊车，今天的很多轿车泊车都配有倒车雷达、倒车影像或360度全景摄像头。但是在上世纪90年代初期时，倒车雷达还都是新鲜东西，只有宝马7系的顶配车型才有，而奔驰S还没有这个配置。为了方便司机泊车，奔驰S级在车尾采用了一组可伸缩的倒车杆帮助司机判断距离。
500SEL，500代表发动机排量5.0升，“S”代表S级轿车，“E”代表电喷发动机，“L”代表长轴版。为了应对时代的发展，1993年夏天奔驰公司宣布采用新的轿车命名方法，把旗下的大、中、小三个级别的车型命名为“S”级、“E”级和“C”级。几个月后生产的这款车型就不是“500SEL”尾标了，而改为今天熟知的“S500”。
上世纪80年代是轿车车身制造工艺取得巨大进步的时代，这体现在了虎头奔上，它的车身流畅度和质感远远好于其前辈W126。
里程表显示此车总行驶里程为5.48万英里，折合8.8万多公里。
这辆车配置了车载电话，今天国内的中高级轿车大部分都配了蓝牙，通过蓝牙和车上的多媒体系统连接进行打电话，但是二十多年前的技术还没这个能力，配上一个车载电话不仅方便车主，也显档次和高级。十几年前中国合资生产的一些德系豪华车上也有这个配置。随着蓝牙技术的出现，这个功能也逐渐显得多余了最终消失。