经过市场调研，江汽集团做出明智的判断：客车市场将随着市场经济的发展迎来爆发，并且由于当时的客车底盘普遍由卡车底盘改装而来，安全性、舒适性存在先天不足。基于这一判断，江汽集团提出“重点发展客车专用底盘，适时发展整车”的战略。
20世纪90年代初的厂区北大门
壮士断腕，再踏征程！靠着卖掉发动机生产线的300万启动资金，江汽人义无反顾地踏上了第二次创业的征程。缺少设备，江汽人就硬生生用锤子把五毫米的钢板敲成客车专用底盘弯的大梁。十台大梁付出百倍努力，终换来黄天不负。
1990年，第一台客车专用底盘试制成功
到1993年，江汽集团客车专用底盘的销售已经突破了10000台，其中HFC6700（7米）客车专用底盘占到了全国市场80%的份额，也彻底改写了中国客车底盘由货车底盘改装的历史，被评为“中国汽车工业五十周年最具影响力50款产品之一”。