全新玛莎拉蒂GranTurismo预计将沿袭MC20超级轿跑的设计理念，全新的采用”对立平衡的和谐统一“设计手法，将功能性进行到底，传统换挡杆被实用的储物空间所取代，大大提升了车内空间利用率。另外，全新玛莎拉蒂GranTurismo的座舱融合多项创新系统，玛莎拉蒂智能辅助（MIA）多媒体系统、前沿的车载信息娱乐系统等都将出现。
作为轿跑领航者的玛莎拉蒂GranTurism自然不会忘记自己的初心，标志性的3D全方位声浪轰鸣系统得以保留（电动版本同样采用），经过数字化塑造的电机驱动声可转化为V8同款的性感声浪，搭配上由意大利顶级巨匠出品的定制音响，即使是电动车也可以得到最极致的沉浸式用车体验。有多种颜色可选的方向盘也更进一步提升了整车的运动属性。
纯电动力，吹响电气化号角
全新玛莎拉蒂GranTurismo共推出两个燃油版本和一个纯电版本，两款燃油版均搭载3.0L”Nettuno海参“V6双涡轮增压发动机，传动系统匹配AWD变速箱，其中Modena版本可爆发出最大490马力以及61.2kgf·m的扭矩，百公里加速仅需3.9s；Trofeo版本更是将动力更进一步，最大功率高至550马力，最大扭矩提升至66.3kgf·m，最高时速可达320km/h，百公里加速3.5s。