无独有偶,另一位东风日产逍客车主也表示,2021年2月22日下午,驾驶车辆在道路正常行驶时,车辆毫无征兆得出现转速、速度提不起来,与此同时,车辆伴随着明显的顿挫,差点被后车追尾,而此时车辆故障灯同样没有任何显示。
虽然投诉的案例仅仅是冰山一角,但从侧面看也体现出一个问题,那就是厂家对消费者的行车安全重视程度有待提升。要知道,东风日产逍客在2017年12月份的时候就因质量问题召回了一次,而在已经召回后依旧故障频发,东风日产需要早日给广大消费者一个满意的答复。
北京奔驰E级制动系统异响
“19年9月份提的车,现在8000公里,刹车异响,真的好烦人。”这是太平洋汽车网北京奔驰E级论坛中一位车主的烦恼。而在该帖下方,不少车主也表示遇到了同样的问题。
北京奔驰E级制动系统异响占比高
根据车质网投诉平台显示:北京奔驰E级在2020年收到投诉共214宗,而在所有投诉条数中,制动系统异响、抖动这一问题的占比之高,时间跨度之长着实令人咋舌。而更令人无法接受的,是北京奔驰官方对此故障视而不见的敷衍态度。