家住河北的苏女士表示,她所购买的北京奔驰E级实在是让她烦恼透了,这台跑了一年左右的“准新车”,制动系统故障频频,用车感受非常不好。苏女士称,她的这台奔驰目前已经行驶了有一万公里左右,无论是年份上还是公里数上,这台车都是一台准新车的身份,但是制动系统却出现了异响的问题,在刹车的时候会出现极为刺耳的尖锐声,尖锐的声音直接传入驾驶舱内,用车感受非常差,尤其是踩刹车的时候,今年的时候就与当地奔驰售后联系,第一次免费更换了原厂的刹车片,更换之后问题得到了短暂的解决。
北京奔驰E级
但是事情并没有因此而得到真正的解决,一个月后,这台北京奔驰E级又出现了同样的问题,刹车异响又再次出现了,这一次找到售后,奔驰售后却给出了这样的回复“刹车异响是正常情况”,令苏女士不解的是,刹车异响真的是正常情况,还是奔驰售后在逃避自己的责任。如果是正常情况,那么第一次为什么要免费为消费者更换价钱昂贵的刹车片?如果不是正常情况,那么奔驰售后为何又要推卸责任?
另一位北京奔驰E级车主也在车质网投诉平台上称,买车三个月,无改装任何东西,原厂车况,老是显示主动制动辅助系统功能范围受限,去4s店已两次,每次只能暂时消除,今天又出现此类故障,说明没有彻底解决问题!另外此车刹车异响,刹车片磨擦刹车盘的声音巨大,很尖锐刺耳。