所有这些积极特性以及精确的转向都可能归功于斯巴鲁全球平台所提供的更高的刚性，而傲虎正是基于该平台而建立的。对于具有较大离地间隙的大型旅行车而言，在舒适性和驾驶性能之间取得如此大的平衡是相当令人困惑的。
您可以在这里找到斯巴鲁著名的Boxer引擎发动机罩下方是新的2.5升直接燃油直喷，水平对置四缸发动机，可输出185bhp的扭矩和245Nm的扭矩，与配备八速手动模式的Lineartronic CVT变速箱相匹配。
尽管即将推出的车型的动力有所减弱，但傲虎的加速并没有给很多人留下深刻的印象。虽然配备直接燃油喷射的发动机有望提高燃油效率，但傲虎的燃油消耗仍处于较高水平-大部分城市驾驶导致燃油消耗刚好超过9km / L。
