在2018年第一次试驾第五代森林人时，TC君就对这款车的表现印象深刻，不光是水平对置发动机以及Symmetrical AWD全时四驱系统在驾驶时带来的自信，更有着成熟的EyeSight驾驶辅助系统保障行车安全。
更重要的是SGP（Subaru Global Platform）模块化平台为森林人带来革命性的变化，不仅将车身、底盘等结构以及悬架系统进行优化，拥有更低的重心，在保证行驶稳定的同时，大幅提升了操控性，而且强化各连接部位，提高车身整体抗扭转、抗弯曲刚性。在SGP加持下的高刚性底盘结构，让车身弯曲刚性提升2倍，扭转刚性提升1.4倍，毕竟良好的车身刚性是保证车辆操控稳定性能的基础。
在之前的几次试驾中，TC君一直在感叹这代森林人太好开了，因为它是在同级别产品中视野最好的，驾驶时前部及左右两侧的视线范围足够大，两块大面积的外后视镜也是森林人一直以来的传统，车内后视镜的视野也因为后风挡玻璃足够大面积而更加透亮清晰。无论是狭窄道路穿梭，还是并线或停车，拥有足够直接且宽阔的视野，比配备任何电子辅助设备都更为重要。