在外观方面，FORESTER森林人STI Sport就已经跟普通车型做出了区格。前脸部分在亮黑色六边形进气格栅上镶嵌了标志性的“STI”LOGO，具有很强的辨识度。据悉这种樱花红的颜色在日本文化中象征着男子气概。
两侧的头灯组依然配有随动转向功能，前挡风玻璃中间的双目摄像头代表EyeSight视驭驾驶辅助系统也有配备，在性能之外，安全，也是斯巴鲁骨子里的东西。
车身侧面的后视镜外壳、窗边饰条、行李架都进行了黑化，最为抓眼是配备了“STI”LOGO的18英寸黑色五辐式轮毂，风格上不仅更为运动，而且进一步强调了STI车型的身份。
车尾部分也配备了黑化后的扰流板、尾标、鲨鱼鳍天线，并且依然给到了“STI”的LOGO，强化整车的运动氛围。
相较于外观，FORESTER森林人STI Sport的内饰更具辨识度。它在普通版的基础上加入了黑色与波尔多红的双拼色设计。可以看到中控台与方向盘上都加入了波尔多红缝线，手套箱上方、门板扶手、中央扶手两侧以及座椅上都包裹了波尔多红的皮革，在视觉和质感上营造出更加热烈的驾乘氛围。
坐进车里，前排座椅配备的8向电动调节让我们更容易找到适合自己的坐姿，前后排都有的座椅加热功能让我们无惧“凛冬将至”的威胁。
如果有朋友想要坐你的副驾，在他上车的那刻起就会被座椅头枕上的“STI”烫印告知这不是一台普通的森林人。
眼尖的朋友一定会发现方向盘后面的那块STI专属高级彩色仪表盘，特别是左边的转速表，在“STI”LOGO和独特底纹的衬托下更有竞技韵味，刺激着我们的右脚去试探红线转速区域的性能边际。
以上都是我们能看得见的，而最为核心的升级便是在我们看不见的地方。
了解森林人的朋友一定知道，普通车型就已经全系标配了水平对置四缸发动机与左右对称全时四轮驱动系统，以较低的重心、平衡的质量配比和聪明的驱动力分配帮助车辆具备优秀的稳定性。再加上全系都是前麦弗逊后双叉臂式的独立悬架，在侧向支撑性上也有着出色的表现。