一根折角清晰的平直腰线从头灯贯穿整个机体，车门下方也带有内凹化的型面处理，前翼子板上方配有一个类三角形的镀铬饰件，下方则为“V8”的铭牌，镀铬车窗线在尾柱带有与A柱相平行的走向，灵动的拐角轮廓略微减轻了车身的敦实感，后车窗与尾窗均采用隐私玻璃搭配，省去了后期贴膜的麻烦，车顶也配有行李架，可在长途出行时装载更多行李。
新款途乐从后方看去颇为高大，侧面的平直线条延伸到尾部后形成环绕之势，后尾窗相对尾门型面带有一定的外凸特征，使其看上去更为立体，宽大的尾灯通过一根粗壮的镀铬饰条连接，中部配有“ARMADA”的镀铬铭牌，后包围带有明显的凸起轮廓，车底也配有上扬的护板覆盖，让厚重的车尾也多了一些紧致感。
走进新款途乐的车内，中控台整体延续了老款车型的环抱式设计，但细节处和功能区域进行了较大幅度的调整，在边角处加入了更大面积的木纹饰板搭配，并加入了更多细腻的皮质覆盖，两侧的出风口紧贴台面边角，呈现出回旋阶梯的轮廓造型，中控台中央也加入了与时俱进的12.3英寸悬浮屏，仪表区则依然为机械+液晶屏的组合，虽有一些年代感，但简洁的信息显示依然便于读取。