侧面造型维持不变，装饰增加了部分的装饰件，比如镀铬的门把手和倒车镜以及全新的翼子板出风口，整体造型依然是肌肉感十足，尺寸方面预计没有变化，毕竟是中期改款车型而已。尾部设计则有些许改动，首先是镀铬饰条更加靠上，而途达英文车标则独立了出来，灯组采用了LED光源，包围加入了银色护板。
内饰设计绝对是飞跃式升级，相比之前来自纳瓦拉皮卡的货车内饰而言，新款的途达内饰提升明显，首先更加像一款乘用车了，而且内饰层次感比较强也比较年轻动感，用料也更加的扎实，此外大屏的造型升级以及液晶仪表盘的加入也提升了科技感，此外增加了日产的零重力座椅，让大沙发也搬进了越野车。整体而言进步还是非常明显的，至少摆脱现在内饰拉胯的局面。
动力部分不出意外将保持现状，最多推出柴油版车型。所有动力部分会依旧搭载2.5L自吸+7AT变速箱的组合，最大马力为193匹，扭矩为245牛米，综合来说对于这台硬派越野车来说只能是够用而已。此外还会搭载分时四驱系统以及后桥差速锁等配置。