保养类型：20000公里保养（类似B保吧）保养项目（厂家）：机油，机滤，节气门清洗，防冻液检查添补，空气滤芯，空调滤芯保养项目（自拟）：故障码读取，传动轴润滑，底盘胶套清洁润滑施工地点：日产4S材料品牌：WD40，PIAA，力魔，壳牌…未到货的曼牌和马勒
准备上车间唯一一个全进口举升机
自带的材料有这些。除锈剂，矽质保护剂，机滤，注油枪，个护耗材
底盘护板还行，磕碰没有增加，放油螺丝盖板也能轻易取下
改了避震后的行程，不知道是心理因素还是咋的，感觉有点大啊
前下行程
拍了照片肯定是直接钻到车底开始保养清洁胶套啊，不管什么球笼啊，缓冲胶套啊，平衡杆固定胶啊，摆臂胶什么的，只有是胶，我都给喷了矽质养护剂擦了再喷点。这是后传动轴
前悬挂。（自从换了避震，前避震的限位块就再也没碰到过了！之前最容易触底的那个点位都生锈了！）
后传动轴十字节
这个传动轴啊…唉，好多车友还不知道要养护这里吧…好多人也会告诉你这玩意儿终身免维护，但我觉得吧，还是可以弄一弄，买把注油枪，按手册选对油脂标号，每次保养加点儿就行。我这距离上次注油才8000公里，前轴还好，后轴这挤出来的旧油，各位自行定夺！
这可定也是后传动轴，因为途乐大部分时间都是后驱状态，前面就好得多，这都结块了！自行定夺吧
注油前擦一下油口
看到伸缩节油口了吗
本次成色：日产全合成5-30机油+31U0B机滤+原厂空滤，8000公里
新机滤，这个piaa机滤可比网上原厂的贵多了（不比四儿子），双层过滤，大流量…对比下，跟原厂比起来短了一节，做工差不多都有点儿糙，重量比原厂重了三分之一，效果的话，下次放油再看了
力魔陶瓷剂加持，第一次用这个，不知道是不是智商税产品，毕竟看不到摸不到
日产全合成机油倒入。机油虽说不比什么高性能机油厉害，但它是正品的概率…我觉得还是相对来说比较有保障的，壳牌不用多说，三大亨之一，选对标号和参数就行了。其实…要不是因为测试这个piaa机滤，我也应该会试试那个什么FK的，哈哈哈哈哈哈