途乐 保养最新摘要
- 途乐保养_保养周期_油耗目前,日产途乐的3.0T发动机相关信息并没有公布太多,官方只提到各项指标会比5.6LV8更高,不过考虑到保养方面排量对价格的影响较大,所以我们预计这台3.0T的保养价格会介于5.6LV8和4.0LV6之间。 查看详情>>
- 途乐车船使用税_保养_空气滤清器这款车搭载5.6LV8自然吸气发动机,最大功率为294kW,最大马力为400Ps,最大扭矩为560N·m,传动系统匹配7挡手自一体变速器。据了解,这款车需要每行驶1万公里或6个月进行一次保养,首次保养需要更换发动机机油、机油滤清器和空调滤清器芯,费用约需1685元。 查看详情>>
- 途乐车船税_保养_外观说完了燃油费用和保险费用,那接下来就是保养费用了,对于大部分消费者来说,质保期内肯定是在4S店来保养的,过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养,途乐的保养间隔是5000km左右,算上工本费,车型60000km的总保养费用大约是26886元,按照一年20000公里计算,每年保养花费约为8962元。 查看详情>>
- 途乐油耗_保有量_保养说完了燃油费用和保险费用,那接下来就是保养费用了,对于大部分消费者来说,质保期内肯定是在4S店来保养的,过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养,途乐的保养间隔是每5000km,不算长,跟现在很多7500km甚至10000km保养间隔的车型来说没有优势。 查看详情>>
- 途乐独立悬挂_保养_改装途乐的车给人的第一印象就是大,市区的停车位都放不进去。我在停车场的时候,经常看到途乐停在专用车位,但是这车位的价格也蛮高。从我周围的朋友那里买这款车的人都说,因为今年连续十次的油价上涨,他们不敢开车外出旅行。平均油耗15左右。而且这款车的保养费用高。毕竟这么大的车如果在大街上保养,性能会大打折扣。 查看详情>>
- 途乐车船税_保养这样大排量的一款车保养方面不用说,肯定也知道非常贵。小保养花费约为1525元左右,中大保养则需要2000元至3000元左右。另外,该车的保养周期也较为频繁,基本每5000km就要进行一次,我们以每年行驶2万公里计算,三年6万公里保养约花费20533元,每年的保养花费约为6844元左右。 查看详情>>
- 途乐发动机_车损险_保养2023款日产途乐搭载的是5.6LV8自然吸气发动机,最大功率294kW,匹配的是7AT变速箱,并且这是一款挺成熟的动力总成,已经使用过多年。因此,我们完全可以参考之前的保养调查结果,对这款车的保养费用进行预估。 查看详情>>
- 途乐控制系统_配件_保养但作为第一次采用品牌专营店作为唯一销售通道的平行进口销售方式,2023年北美版途乐的车主们也将享有独家“无敌舰队护航保障”。其中“无敌后盾”保障是东风日产为保养件、常用易损件、一般易损件和非易损件共4大类600多个备件进行专项储备,建立专用备件库和专线物流来提升配送时效。 查看详情>>
- 途乐控制系统_配件_保养但是作为首次以品牌专营店为唯一销售渠道的平行进口销售模式,2023款北美版途乐车主还将享受到专属的“无敌舰队护航保障”。其中的“无敌后盾”保障,就是东风日产专门储备了保养件,常用易损件,一般易损件,非易损件一共四大类600余种备件,并设立专用备件库,通过专线物流提高配送时效。 查看详情>>
- 途乐保养_保养周期_油耗由于日产途乐刚刚出预售价,因此并没有太多关于保养方面的详细信息。不过我们可以用老款的保养情况进行一番推测,毕竟同样都用的是5.6LV8的动力总成,在动力一致的情况下,新车又没有太大的变化,所以我们预估它们的保养情况不会有太大差异。 查看详情>>
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