对于日产奇骏来说，2008年是里程碑式的一年。技术上和外观上都进行了全面升级的第二代日产奇骏正式以国产车身份进入中国市场。凭借其全面领先的智能全模式四驱系统“ALL MODE 4×4-i”、极致的越野实力、超大灵活的车内空间以及刚健硬朗的外形气质、高品质人性化的内部设计，第二代日产奇骏为硬派城市SUV树立了新的技术标杆。自2008年国产奇骏上市以来，不断突破，展现越野实力，成为首款同时登陆地球三极——南极、珠峰、北极的量产车。
凭借宽敞舒适的特性和强大的越野性能，SUV车型越来越受到年轻消费者的喜爱。为满足年轻消费者对都市SUV的需求，日产汽车带来外形时尚动感、高科技配置齐全的第三代日产奇骏，并一举成为当年SUV市场的最大惊喜。更重要的是，日产奇骏远超同侪的越野性能在第三代车型上得到进一步提升。4×4-i智能全模式四驱系统全面进化，带来同级最强的四驱体验，确保车辆在最恶劣路况下的最强通过性，各种复杂路况皆可轻松应对。正是这种“城市+越野”全能属性，让第三代日产奇骏备受追捧。三年蝉联全球SUV销量冠军，登顶城市SUV细分市场王者，引领消费需求。自2014年上市以来，第三代日产奇骏七载勇闯无人区，从戈壁荒漠，到天山极境，再到藏北冰川，不断征服未知天地。
随着智能化网联化等的发展，日产汽车在产品力上持续变革。“智行+”车联系统，日产ProPILOT超智驾系统，全新升级的Nissan Connect超智联技术等更符合新时代消费者需求的新技术被不断引入到日产奇骏车型上。一系列技术升级，让日产奇骏成为当之无愧的“城市SUV技术帝”，也让更多日产奇骏车主感受到“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”最新技术成果的魅力。