通过无缝集成的触摸屏设置好地图导航，再把手机放在无线充电位置，并与支持无线的Apple CarPlay相连接（也支持百度CarLife），播放手机里的蓝牙音乐，一曲曲熟悉的毛不易的歌，通过车内34个扬声器和一个低音炮，以降噪的方式娓娓道来。
这套配备了全新一代主动降噪技术的英国之宝音响，在四个座椅头枕上各配备有一对60毫米的扬声器，可收集和监测车轮震动、胎噪及发动机运转噪音，并通过扬声器发出反向声波，进而将噪声有效抵消，给予我的乘坐体验，好比佩戴了头戴式降噪耳机般的静谧体验。
就这样，我们开启了与大揽胜，一边听着歌曲，一边开启了欣赏沿途山川、河流的仙境之旅。
一台好开的大揽胜
从出发地到目的地，一天行驶往返180公里，会经过沿河而建的省道、非铺装路面以及蜿蜒曲折的山路行驶，并且在一路向上爬坡的山路上，几乎都是连续的发卡弯，时不时对向还有来车。
开着这样一台大揽胜，却丝毫让人感受不到紧张，更感觉不到自己是在开一台车长超过5米的豪华SUV。
这是因为，全新一代路虎揽胜是路虎最新的EVA 2.0电气化架构助力的车型，也是历史上首款装配电动空气悬架系统的豪华SUV车型。
在独立式空气悬架的加持下，搭配了路虎首款五连杆后桥和双阀式减振器，能有效隔绝凹凸路面带来的冲击。
独立式空气悬架，不仅拥有行业领先的气泵容积，搭配双阀式减振器，可在五毫秒内做出反应，带来极其精准的指向驾控。通过与自适应动态系统相连接，还可以控制因速度变化产生的车身俯仰，确保车辆始终保持最佳行驶状态。
