特别要提及的就是全新揽胜极光L凝光限定版，它是从鸟类羽毛光泽中汲取灵感，采用大屿山铜车身色搭配夏朗德灰车顶、全新亮色阿特拉斯车身饰件及字标、20英寸10辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂，外加独有石榴红加檀木黑组合色豪华温莎打孔真皮座椅及内饰，辅以全新菱格纹图案搭配双缝线设计，于个性中彰显尊贵气质。
当然，此次改款上市，全新揽胜极光L很显著的一点变化是将双10.2英寸中控屏升级为一块11.4英寸的中控曲面屏，采用扁平化设计，将驾驶模式选择、空调控制、音量旋钮等按键全部整合其中，内置全面升级、在家族多位“大哥”身上倍受好评的InControl OS 2.0信息娱乐系统，新增的e+娱乐互联系统配备高通SA8155P芯片，可快速链接微信、腾讯随行、网易云音乐等第三方应用。与此同时，新增薄云色内饰主题，并使用揽胜同款皮质挡把设计，可选配双拼色温莎真皮方向盘，承袭家族设计和尊贵体验。
写在最后：
四年前，捷豹路虎提出了“重塑未来”战略规划，一年前，捷豹路虎进一步提出“品牌重塑”战略，划分为揽胜、卫士DEFENDER、发现和捷豹这四大品牌家族，并进行了各品牌的重新定位和梳理，同时针对各品牌及产品特色进行专属营销调整。
回看一年前，也许当时很多人不理解，我们早已习惯的“捷豹+路虎”为何要“拆二变四”，甚至很多媒体和同行也看不透这一举动的市场意义，但是一年后的今天，捷豹路虎可以用成绩单说话，来证明“品牌重塑”路径的正确性和及时性——2023年捷豹路虎销量同比增长25%，四大品牌均实现良性增长，其中揽胜同比增长31%，卫士增长59%，发现增长14%，捷豹增长23%，特别值得一提的是，揽胜品牌在高端豪华SUV市场份额增长了11.4%。
有目共睹，在服务好中国豪华车消费者这件事上，捷豹路虎始终不遗余力，通过对豪华车市场的洞察和理解以及自身的不断调整来更精准地把握市场脉搏。也正是因为这样的特性，注定在如今这个被全球视为竞争最激烈的，已经内卷到起飞的中国市场，捷豹路虎重塑之后的未来，将会获得更广阔的发展空间。