新年款揽胜车系在外型部分与现行车款近乎相同，以 MLA-Flex 平台打造，承袭蚌壳式引擎盖、悬浮式车顶、狭长型 Pixel LED 头灯组与车侧 U 型饰板等设计，部分地区新增「SV Bespoke」客制化套件，拥有多达 230 种车色涂装、391 种内饰配色/材质等，能以在线虚拟选购方式满足层峰客群对于车辆奢华、个性化的需求。
3.0 升 PHEV 车型最大马力达 550 匹，纯电续航 121 公里
原厂将本次车型更新的重点聚焦在动力系统上，搭载 3.0 升直 6 引擎的 PHEV 车型、容量 38.2kWh 电池组，以及输出功率可达 160kW 全新电动马达，在 P460e 车型上最大马力为 460 匹 (PS)、最大扭矩为 660牛.米，更高动力诉求的 P550e 车型，最大马力则达到 550 匹 (PS)、最大扭矩达到惊人的 800牛.米，纯电模式之下，自静止加速至时速 100 公里，仅需 5 秒钟。
揽胜PHEV 车型于 WLTP 规范下，纯电续航里程可达 121 公里，原厂指出，实际可用纯电续航里程约 94 公里，足以满足多数消费者一天当中约 75%的行驶距离。充电效能部分，使用功率 50kW 的 DC 直流电快充，自电量 0%充至 80%，可于 1 小时内完成，若使用功率 7.2kW 的 AC 交流电慢充，自电量 0%充至 100%约可在 5 小时内达成。