进入2020年，由于疫情原因沃尔沃汽车在全球销量上呈现出下滑状态，根据沃尔沃公布的数据显示，截止5月份沃尔沃共计售出208479辆，销量同比下滑25%，中国市场中销量达到了15132台，同比上涨21.8%，成为沃尔沃销量单一增长市场，这些表现足以看出中国消费者对于沃尔沃品牌的认可，但是在产品上出现的问题，沃尔沃却迟迟不肯召回解决。
以价格换销量，自降身段难成大器
相比沃尔沃XC90从先前刚刚上市时的售价，现在已经降价超过10万，这样的市场表现不得不用堪忧来形容，沃尔沃作为二线豪华品牌，在传播上并没有突出除了安全本身的优势，所以在终端市场中沃尔沃也只能凭借着自己的价格优势去跟其他品牌竞争，这样的方式确实能够给消费者们在购车时带来一定的“快感”，但是保养的时候沃尔沃豪华品牌的性格就体现出来了。
结语：
如果说在福特时代的沃尔沃岌岌可危，那么直到吉利汽车收购之后，沃尔沃暂时度过了危险期，但是从目前的现状来看，沃尔沃的产品并没有那么的可靠，即便是安全带的发明者，在安全带的问题上也出现了严重的隐患。号称是全球最安全汽车品牌的沃尔沃，短时间内失去了公信力，这将会对沃尔沃汽车在国内的销量带来极大的威胁，如果问题依然得不到解决的话，那么未来消费者们还如何去信赖沃尔沃？