沃尔沃CX90的指导价是63.89-78.19万元，优惠后的最低起售价可降至48万级，主力版本均在55元以内；这台车会的优惠幅度真的是非常大，所以也有个别关注这台车的汽车爱好者提出了相关问题，它到底值不值得选择？
先来看车子的设计，XC90的视觉效果还是挺不错的，车身尺寸也达到了4953*1958*1778、轴距2984毫米。
平心而论，沃尔沃汽车是懂设计的，XC90有一种高端SUV的气质；比如前悬很短、后悬偏大，并且轴距很长，这样的比例会让车身显得沉稳，有一种“一览众山小”的气质。其实大多数高端车都有这样的特点，只不过真正的高端车普遍采用“纵置发动机”平台，发动机舱不得不比较长、L113也不得不比较大，所以才会有车身修长且中心向后的视觉效果。然而沃尔沃品牌的所有燃油车都不采用纵置发动机布局，因为这个品牌就没有纵置后驱或四驱架构；其所有燃油动力车型均采用横置发动机架构，两驱车全部都是前驱，也有基于前驱平台打造的四驱车型。
所以XC90其实不应有这种特点，但沃尔沃确实懂设计。
哪些车用横置平台、哪些车又用纵置，两类驱动平台有什么差异呢？
参考车型：
这些车都用横置发动机架构，其中价格最高的也就是XT6了，所以这台车的销量一直不高，优惠幅度也很大——使用横置发动机架构的车辆大都是中端车和主流车，反过来说就是这种驱动平台基本不用于高端车型。在高端车阵营里用横置发动机平台的品牌屈指可数，其一是沃尔沃，其二是部分林肯汽车的轿车，当然如果雷克萨斯也算是豪华品牌的话，它的产品线里也有几台横置发动机的车。