可能是因为它定价太过自信的原因吧，今天老苏我检测的这辆2017款的沃尔沃XC90 T6 智雅版，也就是次顶配，当时的新车指导价就高达81.88，还是个2.0T的！这个价格买BBA的3.0T中大型SUV都绰绰有余了吧。所以XC90只能打骨折销售，这款车都是优惠10万起，最低配新车50多万就可以开走，性价比还是有的，所以它能坐稳二线豪华品牌头把交椅呢。不过跟沃尔沃的二手车相比，新车的性价比又不值一提咯。马上就来看看今天真正的主角。
车型年款：沃尔沃XC90 2017款 T6 智雅版 5座
上牌时间：2017年4月
表显里程：9.2万公里
新车指导价：81.88万
卖家报价：32万
这辆XC90虽然指导价高达80多万，比BBA都贵了，不过我刚刚也说了，这辆车要优惠10多万，但就算如此，落地价也要70多万，这辆车开了5年的时间就亏了40多万，相当于新车打4折了，不得不说这就是小众车的痛啊。当年如果同样的价格买BBA，现在起码还可以卖到40多万。
但是对于今天的客户大哥来说，这就是一件好事了，以新车4折的价格就能买到这辆车，很划算，不过前提肯定是要车况没有问题才能下手。那下面就先检查漆面的情况。可能很多粉丝会问，这车还用检测漆面啊，完全是多此一举。其实从我们检测的角度来说，检测漆面，不仅仅是看漆面是不是原厂，更多的是从漆面情况来判断，车子外部是否发生过钣金修复，这对我们检测车子有没有大的事故可以说是非常重要的参考，所以说这个步骤是必不可少的。