在路面行驶中，沃尔沃XC90是一台侧重于舒字化的车型，那么这也就意味着这台车的悬架风格也是偏软的，不过在这个基础上还加入了一次硬朗风格，也使其在应对多种路况时都能够保持着不错的状态，这也是我比较喜欢的一种风格。
面对弹跳路段的时候能够展现出较强的过滤能力，悬架也具备一流的稳定性，再加上全十四驱和可调节的空气悬架布局，能够给我们带来更好的动态表现。沃尔沃XC90虽然是一台2.1吨多且接近2.2吨多的SUV，但由于本身搭载的是一台高功率的无人引擎，最大马力也达到了299匹，那么这也就意味着这台车拥有更强的动态表现。
即便是车身重量摆在这里，但这套系统依然能够轻松的带动整台车，前中后三段表现较为优异，提速很快，并且得益于48V轻控系统的配合，也使其拥有更加舒适精密的氛围。除此之外，在后期提速的时候，沃尔沃X90的动力储备仍然充足，多次加速也依然能够得到较好的反馈。