安全车车手贝恩德·梅兰德（Bernd Mayländer）评论道：“驾驶阿斯顿·马丁全新Vantage无疑是一种极致享受。阿斯顿·马丁拥有不可思议的血统，全新Vantage更是该车型系列中迄今为止性能最强的车型。我对它的第一印象极佳，因为一坐进驾驶室，我就立刻感受到了操控与动力的显著提升。我的工作决定了我需要一辆高性能的车，以便在收到赛道部署的呼叫时能够迅速而安全地作出反应，而全新Vantage正为我们提供了这种卓越的能力。在过去的三个赛季中，我充分享受着Vantage的驾驶乐趣，如今，我很荣幸能够成为第一个驾驶全新Vantage并在顶级赛道上体验其性能的人，这让我兴奋不已。”
在正式成为F1的官方安全车之前，全新Vantage经历了一系列严格的测试流程。作为阿斯顿·马丁家族中最运动化的车型，全新Vantage F1官方安全车配备了经过改装的额外底部空气动力学套件，以及加长型前分流器。为了进一步增加下压力，车辆尾部特别安装了一个可调节角度的尾翼。同时，FIA灯条也采用了新的空气动力学设计，因为在这款安全车身后，跟随着对轮胎温度极为敏感的的F1赛车，每一毫秒都至关重要。这些精心改进都确保了全新Vantage F1官方安全车能够在赛道上发挥出卓越的性能，为F1赛事提供了安全保障。
全新Vantage安全车内部配备了各种控制系统，旨在帮助驾驶员和乘客履行各自的职责。为了保障安全车车手贝恩德·梅兰德及其乘客在高速行驶时的稳定性，量产座椅被赛车座椅所取代。中控台经过精心定制，配备了开关设备用于操作FIA系统，并设有实时圈速显示、赛道上所有车辆的位置追踪以及后视摄像头屏幕，确保驾驶员全面掌握赛道动态。虽然功能强大，但全新Vantage安全车仍不失为一款典型的阿斯顿·马丁座驾，内饰采用独特的青柠色饰条，向品牌自身的赛车致敬。
