回顾普瑞维亚的车型历史，在长达30年的产品周期之中，该车可谓是深获国内家庭青睐，更为丰田品牌与本田奥德赛抗衡的重要功臣。但由于日本市场上的埃尔法及威尔法双车系的价格区间相当大，无意间却打击到普瑞维亚的市场，尽管普瑞维亚车身尺码相较于埃尔法更小，并且两者更是不同级距的MPV车型。但是再加上早年SUV热潮、日本高龄化等外部因素影响打击之下，最终使得丰田普瑞维亚不得不宣告寿终正寝。
但是如今再度传出丰田普瑞维亚将以新能源车身份，于2024年底左右重出江湖。明显是因为纯电的特殊身份，使得普瑞维亚与埃尔法/威尔法之间的产品差异化更加清晰；而对于消费者而言，在车型选择上似乎变得更加多元化。
行文至此，尽管目前纯电普瑞维亚的车辆资料非常有限，但根据外媒透露，它将采用丰田与斯巴鲁共同研发的e-TNGA电动车平台打造，因此将会拥有相当宽裕的车内乘坐空间。而在外观方面，它将延续丰田bZ电动车一贯的设计语言。因此，纯电版的普瑞维亚将会是e-TNGA首个MPV作品，更是丰田进军纯电MPV市场中的重要一员。