近期，全新雷克萨斯RX正式上市，新车共推出6款配置，售价区间40.50~61.90万元。作为第5代产品，该车基于TNGA-K架构打造，整车除了内外设计完成升级之外，动力方面也采用了入门即混动的策略，那么下面就让我们来了解一下它的表现究竟如何吧。
外观设计
第5代雷克萨斯RX外观方面采用品牌全新的设计语言打造，前脸部分经典的纺锤式进气格栅改为无边界设计，搭配经过轻微调整的散热开口，整车质感得以提升，不过辨识度相对一般。两侧前大灯组造型狭长，内部配备纤细的LED日间行车灯，同时灯光方面具备自适应远近光，自动头灯，大灯清洗装置等功能。此外，新车于底部前包围处还配备了突出的前唇，进一步提升了车辆的运动属性。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4890×1920×1695 mm，轴距2850mm，车身尺寸对比老款车型更低更矮，不过轴距增长了60mm。从车身侧面观察，该车的车头造型十分平直，B/C/D柱则均采用隐藏式设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。