当然，全新RX能有以上高性能、高品质的驾驶体验，也高归功于全新RX车型在轴距增加60mm的基础上，强化的后尾部车身结构以及分别增加了10mm、35mm的前后轮轮距，并且相比上一代车型重心也降低15mm。这些看似简单的改变带来更低的车身重心，同时轮距增加提高车辆转向时横向稳定性，也是车辆行驶质感的基础。而全新一代RX再与同级别燃油车以及新能源车型对比中，相信凭借“靠谱”的动力组合以及“有质感”的驾控体验，一定会得到更多用户的认可与肯定。
#智能：安全也会很贴心
在第五代RX车型上，将全系标配雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0高频智能科技。其中预判式主动驾驶辅助系统PDA可基于行车状况预测交通风险，例如走在路边的行人或者骑行者，就像路口的“鬼探头”，系统会提早发现危险，做出适当调整和转向辅助修正，必要时并施加制动来避免事故发生。这一系列操作在体验过程中，刹车制动和转向的动作较为温和不突兀，更不会给你“惊魂一刻”那种不安全感，可以说PDA功能的核心作用就是将复杂的城市道路上可能发生的风险提前预警并规避掉，将行车风险降到最低。
雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0体验
另外在驾驶便利性方面，全新升级DRCC动态雷达巡航控制系统、车道偏离预警等功能，可以依靠毫米波雷达、摄像头等传感器，在城市道路和高速路况下，都能自动调节车速与前车保持安全距离来缓解驾驶疲劳。而安全下车辅助功能SEA，与盲区监测系统协同工作，在后方突然有车辆出现时，会终止开门操作并发出预警，不仅保护车内和车外人员安全，大大降低因“开门杀”而导致的交通事故。