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雷克萨斯RX四驱

雷克萨斯RX四驱

摘要来自:《全新雷克萨斯RX:入门版够用,为四驱多花7.4万值不值?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新雷克萨斯RX:入门版够用,为四驱多花7.4万值不值?》的片段:

继续来看“350h四驱醇享版”,这一款也是最入门的四驱版车型,比上一个配置贵了3.7万,加速方面有小幅提升,但更多其实是提升了行车时的稳定性,同时还多了一些科技和灯光方面的配置,例如前排手机无线充电,这可能是目前年轻人买车的刚需配置。

“350h四驱智享版”售价55.9万元,虽然售价依旧不是全系中最贵的,但配置却是最高的,比上一个配置多出了更多的驾驶辅助功能,同时也增加了360度全景影像、透明底盘等实用科技配置,更重要的是该版本也是全系唯一拥有后排座椅加热、通风的车型,配置方面更加高级,只是相比“350h四驱智享版”要贵了8万元,跨度比较大,不知道有多少用户能够接受。

“500h四驱F SPORT Performance”毫无疑问是针对年轻人推出的运动版车型,价格比“350h四驱智享版”还要贵6万元,超过61万元的售价也是全系中最贵的,尽管配置上还没有“350h四驱智享版”高,但它是全系唯一搭载2.4T混动的车型,同时也多出了更帅的运动外观套件和运动方面的配置,对那些想要追求与众不同运动豪华体验的年轻人,相信会有吸引力。

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