舒适性，尤其是长途驾驶和高速驾驶，本质上就是疲劳驾驶，而驾驶SUV会加剧疲劳；因为SUV的底盘比较高，座椅也比较高，当然视野会比轿车好，但是轿车的座椅最符合人的正常坐姿，不会觉得太累开久了，但短款SUV好。
时间长了马上就出现疲劳，再加上重心高，转弯大，风吹大等特点，容易跑偏.基本上买一次SUV，就不会再买第二次了！专业全地形车和旗舰SUV车型都会采用全时四驱，即随时四驱，能适应越野行驶。
缺点是油耗高，制造成本昂贵，传统越野车采用分时四驱，可以手动选择两驱或四驱四驱系统，优点是驾驶者可以享受到更全面的驾驶乐趣，四驱系统简单稳定，缺点是学习成本比较高，全地形车虽然很酷也很实用，但并不是人们想象的那么无所不能。
比如缺少中央差速器加入分时四驱模式，本来，前者可以消除驱动轮打滑的现象，一旦丢失，遇到打滑就非常危险，开越野车，最好先把注意事项看完再说，不然跟傻子去越野真的很危险，也不知道自己是怎么被骗的，最后觉得走路最安全。