于是沿着水边试探，谁知道侧面轮胎入水不过一米多，整个车身就不可控的往里一滑一歪，瞬间没顶，好在是敞篷，赶紧爬上车顶游到岸上，吓出一身冷汗。后来才知道这里前段时间刚刚挖过沙子，留下一个深坑。真是人生路漫漫，哪能不挨“坑”。
李耕
《轿车情报》总编辑
“汽车一加一”、“走吧耕叔Vlog”、
“上车吧吃货”创始人
“撞烂”一台车，看到过不少，但我在23年的驾车时间里倒还真没经历过。不过倒是体验过一次翻车，那还是1999年的时候，当时我在北京吉普市场部，当时在国内还算是最先组织媒体试驾的车企，在广州专门挖了一条越野体验道，我当时作为一个媒体人的陪驾，他驾驶切诺基在爬一个陡坡时因为泥泞，车子一下子侧翻下来，滚到了一个水坑中，侧窗也都破碎了，幸运的是车子恰好翻了360度，人也都没有受伤。不过那位媒体倒是真的吓坏了，已经无法再驾驶了。
因为在水坑里，救援的人也过不来，好在水不深，最后还是我努力把车开了出来。开车还是要量力而行，不要轻易突破自己的极限，小心驶得万年船。
于英钊
《风度》杂志
汽车事业部总经理
从业十几年，确实亲眼目睹了不少同行的车祸现场：有在西班牙F1赛道撞轮胎墙的，有在山道撞对向车的，有在测试场直接翻车的，还有在竞速赛刹不住车飞出飞机跑道的......，总之是五花八门什么“姿势”的都有。驾驶者受伤的倒是不多，但车就此被废的可不少，而且不乏超跑这种，印象里最贵的一辆应该是世爵C8。
