主要选项包括带有后雨刮器，后除霜器和可移动的后四分之一窗的SkyOne-TouchPowerTop设置（3,995美元）；升级的8.4英寸触摸屏导航系统，带有Alpine优质音频，SiriusXMTrafficPlus和4GLTE无线热点（1,695美元）；皮革内饰（1495美元）;LED照明（1,045美元）;以及8速自动变速箱和EcoDiesel发动机选装件（总计6,000美元）。仅购买钢制保险杠是1,395美元的选择。牧马人总共拥有超过21,000美元的期权，这使标价高达63,715美元。
该价格还包括795美元的拖车准备套件，其中包括电气升级，II类接收器和线束。牧马人的最大牵引力等级从2,000磅提高到3500磅。
根据旅行计算机的数据，在73英里的混合条件下，其中包括3次冷启动，我与牧马人的平均成绩超过了20mpg。让牧马人受益于温暖的发动机，我再次将行程归零，并且在高速公路通行的速度通常介于65至70英里/小时之间的情况下，在49英里内平均行驶约25英里/加仑。
总体而言，在近120英里的行驶距离中，我的平均时速约为23英里/加仑。
通过性能出色的克莱斯勒PacificaHybrid，FCA向我们展示了其具备的工程专业知识，可以将更有用的插电式混合动力车推向市场。就目前而言，吉普车从牧马人的电动化中受益匪浅，牧马人最好是在城市周围或在旷野的小路上行驶-柴油在这里长久以来都没有多大意义。由于在城里减少了排气管的排放，并且为越野提供了精确的扭矩，牧马人的插电式混合动力车似乎值得期待。
