Meunier表示,JEEP品牌目前采用的是第二个方向,即不牺牲汽车的动力,通过制造电动汽车满足排放法规。他表示:“在接下来的几年中,我们将推出更多电气化的产品。在我看来,电动化可以提高皮卡和SUV的功能,让这些车辆在所有路段的表现都能得到更大提升。”
此前,外媒Car and Driver对2020款JEEP牧马人进行了排放测试,测试车辆是2020款JEEP牧马人Sahara四门版,搭载3.6L V6+48V微混系统。实际测试发现,搭载微混系统的车型燃油经济性可以达到16mpg,而3.0L V6柴油动力的车型为17mpg。虽然在参数上提升不多,但实际使用中,油耗会有比较明显的下降。
2020款JEEP牧马人车型目前已经上市销售,海外版车型共有4种动力配置。其中汽油发动机有2.0L、3.0L和3.6L三种排量可选,其中2.0L和3.6L的版本可以搭载微混电机。
2.0L汽油机版本搭配微混电机最大可产生270马力的动力,最大扭矩400N·m。3.6L V6发动机搭配微混电机最大可产生285马力的动力,最大扭矩352N·m。其中,微混电机使用48V电池,电池容量为0.4kWh,可以提供12马力的动力,最大扭矩90N·m。