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雷克萨斯IS配置-轴距-车身

雷克萨斯IS配置_轴距_车身

摘要来自:《14万淘雷克萨斯FR运动轿车,比3系纯粹,比C级耐打?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《14万淘雷克萨斯FR运动轿车,比3系纯粹,比C级耐打?》的片段:

这次四川粉丝委托淘车的是2015款雷克萨斯IS200t F SPORT,也就是IS的第三代车型。在上市之初,换装了2.0T发动机之后的IS 200t F SPORT,其售价是要低于IS 200t领先版的,可是配置,却反过来高于后者,这种很奇葩的配置策略,应该是厂家考虑到改款车型目标群体的彻底年轻化,毫不犹豫的将主销车型定位成F SPORT。

观上看起来凶神恶煞的IS实际上真车非常漂亮,独有的网格式前格栅和夸张至极的前包围充分迎合了年轻人的口味。尤其是蓝色的F SPORT车款,更是要比常规版本车型犀利的多。

宽度和高度分别比第二代增加了10毫米和5毫米,2800mm的轴距比奔驰C级标准轴距版足足少了40mm,但相比上一代IS而言还是增加了70mm,所以也算是一种进步了,倔强的雷克萨斯压根没有考虑过长轴距版本。

车身的高腰线带来了更强的运动气息,从视觉上给人的感觉更强调了低重心的效果。座舱看上去稍稍向后偏一些,给人传递了后轮驱动车型的特别配重比。车侧的裙边实际上从前轮的后部,沿着后门下部一直到后翼子板向后延伸,扬起了一道向上的弧线,它使得车身线条更加的简洁和动态,又显得车身的前后浑然一体,使车辆的整体感显现出来了。

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