2006年6月8日，雷克萨斯在当时全国十二家特许经销店开始正式发售第二代IS车型。当时引入的是IS 300车型，搭载3.0L V6发动机，最大功率170kW，峰值扭矩300Nm。2009年6月5日，雷克萨斯IS 300 C敞篷版同步在国内发售，进一步丰富了雷克萨斯IS车系在国内市场的阵容。
- 第三代车型：2013年推出/融入最新家族化设计
第三代雷克萨斯IS于2013年首次亮相，新车采用了雷克萨斯最新设计语言，“纺锤”格栅也成为了目前雷克萨斯品牌最具辨识度的设计特征。
2015年，雷克萨斯第三代IS车型迎来了中期改款。在整体设计风格上，新车基本延续了第三代车型的设计特征，仅在细节处理上进行了小幅修改。值得一提的是，中期改款后的雷克萨斯IS放弃了原先的2.5L V6发动机，取而代之的是全新2.0L涡轮增压四缸发动机。
目前国内在售的雷克萨斯IS为2017款，售价区间29.80-41.30万元。自2013年首次亮相至今，现款IS车型已经历经8年时间。虽然期间经过几次小改款和年度升级，但对于一款汽车产品而言依旧十分“长寿”。那么现款雷克萨斯IS到底有何亮点？下边咱们接着聊。
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文章总结：
作为雷克萨斯在运动车型领域最有代表性的产品之一，其在日系豪华品牌阵营中绝对算得上是一台“战车”。只不过就目前而言，雷克萨斯旗下多款车型已进行了更新换代，而现款第三代IS车型自2013年推出后已经很久没有进行换代升级了。面对竞争对手不断推陈出新，这位“老将”难免显得力不从心。