虽然雷克萨斯IS系列以及在国内停售，但IS依旧是非常多车迷的Dream Car，以至于IS在二手市场上依旧有着非常高的保值率。不过今天的主角是IS的终极版本IS 500 F Sport，一起来看看海外媒体是如何评价它吧！
IS 500 F Sport自然是基于最新一代雷克萨斯IS打造的，但外观相比上一代其实变化不算太大，车头和尾部的设计都变得更加尖锐，富有攻击性。但单从外观上看，你完全看不出它里面搭载了一台V8发动机。
最引人注目的就是采用银色多辐条设计19寸ENKEI轮毂、前格栅更锐利的菱形样式、微微凸起的发动机盖，以及标志性的堆叠式四排气管。就视觉升级而言，仅此而已，这基本上是一个带有一些细微调整的IS 350。因此它所散发出的低调，可以说远超C63和M3。
进入车内之后，同样没有太多的惊喜，你能看到的仅仅是一些免“F Sport”徽章出现在门槛上、运动型桶形座椅的头枕上，整个中控台的造型可以说完全延续了此前IS的风格，稍微缺少点诚意。
黑白配色的皮革座椅看起来的确很有质感，但雷克萨斯并没有提供红色内饰可选，对于一辆性能车来说有些许的遗憾。
IS 500 F Sport最大卖点当然是它的V8发动机了，因为同级德系选手都已经转投了涡轮阵营，而美系选手依旧是6.2L机械增压发动机，IS 500 F Sport已经是同级罕见的大排量自吸车型。
其搭载与RC-F同款的5.0L V8 自然进气发动机，可将472匹的最大马力和527牛米的峰值扭矩全数输出至后轮，传动匹配8速手自一体变速箱。这样的数据对于一台自然吸气发动机来说，完全就是一只疯狂的猛兽！