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雷克萨斯ES上市-动力-前脸

雷克萨斯ES上市_动力_前脸

摘要来自:《二手雷克萨斯ES:8年老车还能卖20万,不如分期买新款?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《二手雷克萨斯ES:8年老车还能卖20万,不如分期买新款?》的片段:

上一代于2012年上市,在采用“纺锤形”设计后,整体设计更加运动、时尚了,和当年的BBA车型相比,也要更加优雅一些。定位中大型轿车,和奔驰E级宝马5系同级,但实际上在车身尺寸上并不占优,车长近4.9米,轴距在4.8米出头,介于中型车和中大型车之间,而这也是的聪明之处,和BBA形成了错位竞争。

不过,从产品力上看,上一代还有不少让人诟病的地方,一是和当时的凯美瑞是同平台产品, 采用的“筷子”后悬架并不算高级;另外就是动力系统偏弱,除了早期的3.5L动力外,后期版本中的2.0L、2.5L、2.5L油电混动都不算强劲。但好在的空间、舒适性方面一直保持的较高的水平,乘坐感受能够达到中大型车的水准。

上一代于2012年7月上市,也是“纺锤形”前脸的开端产品,这一代车型一直卖到了2018年才被新款车型所取代,一共销售了差不多6年的时间。在这6年时间里,一共出过5个年代款车型,其中包括有2016款推出的“Midnight特别限量款”。

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