动力方面,新车共推出2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力可选,其中2.0L最大功率127千瓦(173马力);峰值扭矩208牛·米,在实际驾驶中还是能够感受到动力有些偏弱。反观2.5L排量动力上会更加合适一些。值得一提的是,官方称混动版百公里油耗可低至4.8升,E-CVT无级变速也比2.5L燃油版的8AT换挡平顺性更出色,因此仅从动力角度出发,郝哥还是推荐您首选2.5L混动版。
根据郝哥暗访北京地区某雷克萨斯4S店得知,目前2022款雷克萨斯ES在售三种动力共计11款车型。售价区间为29.69万~48.89万元。令人意外的是,号称从不优惠的雷克萨斯如今也不得不放下任性,依靠价格来吸引消费者。根据店内透露,ES200车型全系优惠3万元、ES260车型全系优惠4.5万元、ES300h车型全系优惠4万元。换句话说,最低配裸车价仅售不到27万元,混动入门版也仅需34万就能开回家,对于一款中大型纯进口豪华车来说,还是极具诱惑力的。那么根据配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选ES200卓越版或ES300h卓越版,理由也很简单,要不选择性价比最高的,要不就选择当下技术最成熟最先进的那套混动系统,至于配置差异,对于雷克萨斯ES来说都是浮云。如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家雷克萨斯4S店也可以留言或私信给我,我会偷偷告诉你的。
虽然目前豪华品牌大幅优惠情况比比皆是,但“买车容易养车难”似乎是那些想购买豪华品牌消费者们最大的顾虑,为此雷克萨斯则可以免除您的后顾之忧。众所周知,雷克萨斯ES全系燃油车型为四年或10万公里保养免费,混动版车型更达到了六年或15万公里保养免费,这里所说的保养免费将区别于常见的基础保养免费,甚至连工时费都是免费的。如果选择混动版,实测百公里油耗更可低至5.5升左右。作为雷克萨斯ES车主的郝哥在养车成本这块也算称得上是有发言权的。不过需要注意的是,更换配件的售价较高,因此每年的保险费用相比同级车可能会略高一些。