略微懂点车身设计的朋友都知道，豪车的车身设计有这么两个流派，一个是游艇车身派，一个是雪茄车身派，先来说说游艇车身这个派系，游艇车身是指三厢轿车的标准形态又大又长的车头，但车头比较直立，整体构造偏向于方形，但不够流线，前后高低，错落有致，错落差异巨大，用一句比较简单的说法就是你看老捷达的车身，那就是一个典型的游艇车身的构架。
这种车身结构流行于上个世纪60年代初，当时的美国经济特别的好的时候，人们对空间的追求不是很大，反而追求大个的车，于是这种类似于游艇的设计也就这么来了，这种车身的特点就是看起来比较大，看起来也比较霸气，因为流行起来的时间是上个世纪60年代，所以看上去比较古典，最重要的是它符合人们对传统三江轿车的审美和认知。
而克莱斯勒300C其实就是游艇式车身的整体设计布局，这个布局与坊间所说的豪车一点关系都没有，咱们国产的顶级大型轿车红旗L5也是用的这种车身设计，只不过咱们红旗的车身设计更像是游艇，因为它采用了棱线布局比较丰富的船型车身结构，这样看上去，不仅神似游艇更是形似游艇，所以又被称为后现代游艇车身的代表车型之一