先问个问题，你们见过哪款车型的第三排座椅自带电动靠背调节功能的吗？「领航员」就是这么个性的存在。转换到实际场景里，大致就是第三排完全可用、前中后坐起来都不会有压抑感、刁钻坐姿统统解锁......按照网上众多车主的反馈，「领航员」的乘坐体验是可以类比飞机头等舱的。
延伸到后备厢，不仅空间足够大，还能拓展出很多玩法，比如通过PowerFold®二排/三排座椅折叠功能，放倒后你立刻就能得到一个2947L的私人空间。这是个什么概念？一个28英寸的行李箱大概是100L，同步换算下来，答案多少有点可怕。或者你可以直接一点，丢一张双人床进去也是可以的。这种游刃有余的自信，你觉得满足露营、垂钓、冲浪、自驾、通勤的日常需求还会很困难吗？
当然了，如果只有“大”，又会显得林肯有点小家子气，说到底价格还是摆在那里的，不来点骚操作怕是能被群众的口水淹死。所以你也能看到，「领航员」做了完善的配套措施，比如车内标配了ANC主动降噪系统、声学降噪玻璃等；比如自带哈曼国际Quantumlogic 3D Surround环绕声技术的Revel®Ultima 3D沉浸式音响系统；再比如带曼哈顿俯瞰街景纹样的深胡桃木内饰板以及源自美国Eagle Ottawa的碧茵绿Venetian高级皮质座椅。