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欧陆涡轮-上市-性能

欧陆涡轮_上市_性能

摘要来自:《玛莎拉蒂V8/宾利W12将停产,超豪进入多缸混动时代?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《玛莎拉蒂V8/宾利W12将停产,超豪进入多缸混动时代?》的片段:

截至目前,宾利已经生产了超过10万台W12车型,第一台用上W12发动机的车型就是2003年问世的第一代欧陆GT,在2010年第二代欧陆GT问世前,只有W12 6.0T双涡轮增压这一款动力系统,560马力的输出配合四驱系统极速达到了318km/h,初代欧陆GT也成功打开了被阿斯·顿马丁DB9和奔驰CL65 AMG盘踞多年的超豪华GT市场。


驾仕总结

如果关心过最近的车界新闻,你就会知道纯燃油多缸时代已经进入生命周期尾声,虽然不少网友依然认为“多缸大排量才是王道”,比如最近上市的六缸奥迪S4 Avent 更被看好,甚至对贵出十几万的“地表最强四缸”奔驰C43旅行轿车特别版充满着不屑……

不管怎么说,属于纯燃油多缸的时代已成为过去,就连国内只卖四缸动力系统的奔驰CLS将在8月底停产——即便CLS曾经有着“最美四门奔驰”的称号,但这一代奔驰CLS因为没有6缸动力系统而一直被网友诟病。

但值得庆幸的是,2023年我们还是在纯燃油领域看到了一些“非工具”车的大放异彩,比如即将引进国内的现代伊兰特N已经摩拳擦掌,传祺影豹R用四缸2.0T点燃了国内性能车市场,而售价43万元的手动思域TYPE-R尽管被喷得体无完肤却依然是一些人的“白月光”……

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