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奥迪A8L车长-车尾-启动

奥迪A8L车长_车尾_启动

摘要来自:《剑走偏锋还要演绎科技?全新奥迪A8L竞争力究竟何在?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《剑走偏锋还要演绎科技?全新奥迪A8L竞争力究竟何在?》的片段:

高光过后,5米3所带来的气场也足够震撼,大尺寸带来的压迫感也总有带着那么几分不可靠近;车侧线条平缓,毫不轻佻,层次与镀铬点缀勾勒出来的造型保留了历代A8的四平八稳之感。往前回顾,这似乎就是全新奥迪A8L的一项延续,每一代车型的三围总会比S级大一点,威严的气场也总会强一点,足以表现出一款级轿车该有的特质。





但全新并没有忘记向消费者宣示其年轻化的决心,前后轮拱上那道轻微的肌肉线条就是最好的佐证,如此一来,既提升了车轮的宽体效果,又摆脱了油腻气息,一举两得。



同样年轻化的,还有全新A8L的车尾设计,虽然沉稳还是设计主调,但充斥着流行元素的细节设计还是为车尾增添了不少时尚感;独具新意的贯穿式尾灯采用了O技术,动态点亮效果与智能亮度调节让它在夜晚享有与前大灯一样的辨识度,而双边隐藏的排气也在以收敛的形象隐喻着属于A8的那一份运动,高调却不及过火,老少通吃。





全新的革新脚步并没有只停留在外观造型上,它的内饰设计同样进行了全面革新,不同的是前者注重年轻化,而后者则更倾向于将科技感的营造推向更极致的地步。





启动车辆,三块数字仪表一同亮起所带来的沉浸感瞬间开启了艺术革命的新浪潮,全新MMI系统带来的上10.1英寸和下8.6英寸两块触摸屏给人一种新的体验,除了必要的按键,其整个中控台上绝大多数能看到的按键均融入了两块大屏之中,包括灯光开关和出风口开关,但它们的操作逻辑和我们平常使用的手机/Pad有所不同。它需要使用大于2.4牛的力度按下才能启动相应功能,并辅以震动反馈模拟物理按键的回弹反馈,使用感受与iPhone的3D Touch很相似,之中经典的“哒哒”声,更是成为了后续车型交互灵魂的一次新开始。

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