宝马公司在2019年提高了7系车型的档次。不仅车头升高了5厘米，竖双肾面积扩大了40%，而且内在的东西也有提升。插电式混合动力745e采用一种新的搭配：即用3.0升六缸发动机（286马力）代替2.0升四缸发动机，并搭配集成到八挡自动变速箱中的83千瓦、265牛·米的电动机。
在测试中，电动机可以用12千瓦时的电池能量推动7系行驶最长49公里的距离。在电动模式下，车速最高可达140公里/小时。充电功率只有3.6千瓦，所以需要大约三个半小时。宝马试图将这一点转化为一种优势，因为导航系统会推荐充电站附近的景点、餐馆，甚至住宿的地方。但是，这并没有增强人们对混合动力车的信心。还有一点值得说的是，745e不允许牵引拖车。
尽管如此，它还有另一些优势：与A8同为混合动力车，但是它更便宜，而且平均每百公里的油耗为9.8升，是比速度稍快一点的V8更节能的替代品。更重要的是，内燃机和电动机和谐地工作。从汽车启动的那一刻起，电动机就毫不犹豫地将后轮驱动的宝马车有力地向前推进，而自动变速箱则默默地在其8个挡位上切换。