奥迪A8L在设计上会继续适配全新打造的点阵状格栅中网，类似L字母形状的金属颗粒会悬浮在黑色十字格条幅之上。而镀铬金属条则将会把两端不规则的五边形导流孔连贯起来；此外，这些镀铬金属条还会朝向侧面车身、车尾灯区域延伸，形成对整个底盘边缘的覆盖，它们将同时起到豪华装饰与边缘防刮蹭的作用。
（2023款奥迪A8L 50TFSI quattro臻选型)
5320x1945x1488mm的车身尺寸与3128mm的车身轴距没有因为装饰的不同而产生变化，在继续保持修长感的情况下，它的空间能力毋庸置疑。不过，侧身上的19英寸轮毂或许会受到一些指摘，它的镂空五辐式样式还是保持了低风阻效果的，但其表层处置与配色在视觉上却会显得较为传统，没有高抛光的铝合金处置甚至会让人想到过去的大众捷达。
当然，奥迪A8L毕竟还是“奥迪灯厂”出品，它的前后灯组仍旧是视觉上的亮点。数字化的灯腔颗粒布局配合全LED灯源、自适应远近光、转向头灯、大灯雨雾模式等等，都将确保其照明能力的领先性。
进入到车舱之中，横向贯穿的平台结构承担了大部分功能操作与调节任务，金属与玻璃面板混搭装饰，在结构上看上去十分规整。但新样式蝶状方向盘前端的12.3英寸全液晶仪表盘，则将配合中控台上下10.1+8.6英寸双液晶屏带出足够的科技感，轻度的重心偏转将让行车中的盲控与扫视观察更便捷。但有一说一，比起副控屏中的触感操作，空调系统或许保留物理按键控制会更合适一些。