另外，抛开各式变速箱都会有的故障率问题，消费者在选车过程中，不应只关注变速箱类别，而应该更多关注汽车主机厂对车型动力的匹配调教水平如何，以及主机厂在组织变速箱时做了哪些正向的技术改进。另外，还应该根据自身喜好和驾驶习惯来选择适合自己的变速箱，而不只是道听途说。
每一种技术路线，都有其特定的优势和劣势。6AT成熟可靠，但并不代表无顿挫；CVT舒适省油，但加速无力被很多人所诟病；干式双离合除了自身的弊端，动力的直接输出以及传动效率高等特点，仍然被许多追求动力的车友所喜爱。厂家在选择变速箱类别时，就像一个厨师，一定会根据车型定位及受众人群，把变速箱、发动机等动力系统综合糅合调教，为消费者奉上最舒适的动力大餐。
时代在发展，变速箱的技术也是一直在进步。接下来我就和大家聊聊干式双离合变速箱的那些事。
双离合变速箱，也被称为DCT（DualClutchTransmission）。顾名思义，就是有两套离合器的变速箱。有些厂家也有自己的独特叫法，比如说大众的DSG，保时捷的PDK，但本质上都是双离合变速箱。
