所以目前在这三款车型中，能够把价格区间铺满的车型也就是奔驰S级和奥迪A8L做的比较到位。不过奔驰S级在150万元以下能够买到的只要2.5T车型，而同样的钱奥迪和宝马则可以上3.0T。当然至于这0.5的排量消费者是否在意，就要看他们的个人意愿了。至少抛开它们三个的品牌价值来看，小编个人觉得奥迪A8L还是更有优势的。
品牌底蕴深厚
奥迪A8L是一款特殊车型的存在，因为提到A8L，奥迪是一个品牌力，A8L也是一个品牌力，不冲突。当然说到品牌，近年来BBA在国内市场的局势也是比较动荡不安的，毕竟随着新能源时代的来临，很多传统车企也都受到了国产新势力的影响。不过从D级豪华车型的领域市场来看，整体局势还算稳定。
这一方面说明了传统豪华品牌，所遗留下来的底蕴不是新势力一时半会能撼动的。同时也说明了新势力目前的品牌架构以及口碑，还不足以说服购买顶级豪华车的消费者。
而在这三台车中谈论底蕴，小编觉得它们的实力都各有千秋。奥迪A8L作为早一批来到国内的D级车，可以说在当时绝对是无人能敌的存在，尤其是在北方市场，奥迪A8L的消费者更是达官显贵。而这一点除了能说明奥迪A8L足够有气场以为，还可以看出它足够低调有底蕴。
而如今的奥迪，小编觉得它除了有气场和底蕴之外，还多了科技感的TAG。与奔驰和宝马相比，奥迪是最早有灯厂称号的品牌，而且在早年奥迪就已经提出了自己的“虚拟驾驶舱”理念。可以说奥迪是三个品牌中最有科技范儿的品牌，这也让它更好地融入到了年轻消费群体中。所以从设计和技术方面来看，都是奥迪A8L比较有说服力的优势。
设计主打年轻科技感
下面我们先来看一下设计，全新奥迪A8L运用了奥迪家族最新的设计语言,这套设计我觉得在A8L身上可以说是恰到好处，在更大气庄重的同时，也让这款D级车看起来并不是那么老气。这一点小编觉得非常重要，毕竟随着富豪们平均年龄的下探，越来越多的年轻消费者会更在意一台D级车看起来是否时尚。
如果要是让小编给奥迪A8L、奔驰S级宝马7系这三台车从设计上分类。小编觉得奥迪A8L会更显时尚年轻，设计更符合国内消费者的审美，而且更耐看一些。而奔驰S级则是优雅稳重，不过很多人都说新的S级气场不如老看，也就是退步了。而宝马7系大家对这款车一致的观点就是有些另类，作为一一台D级豪华车，它少了些稳重，虽然设计挺超前的，但是在如今出现好像不太能被接受，这也是它换代以后依旧销量不佳的原因。
所以总得来看，奥迪A8L的设计还是走的稳扎稳打路线，小编认为这代A8L相比老款变化还是挺明显的，并且也是设计亮点最多的一代车型。例如矩阵式灯组采用了DMD（数字微镜元件），每个大灯含有约130万个微镜，可以对光束进行精准投射，提升夜间驾驶安全性。尾灯也是标配了LED，看起来辨识度和照明效果也都非常不错。