接下来我们看到内饰部分，与奥迪其他车型的家族化设计不同，奥体TT的内饰设计还是更加运动化的，向驾驶座倾斜的中控，平底的方向盘，都凸显着运动型的跑车定位。内饰部分检测的重点就是看车辆是否有过泡水火烧，下面我们就来一步步的排查。
仪表台骨架、座椅导轨、点烟器、室内保险丝盒都没有进水锈蚀、火烧的痕迹。
座椅表面、座椅底部、地胶、车底线束、安全带、门饰板也都没有进水泥沙、火烧的痕迹，可以排除车辆有过水泡、火烧。
转向柱轻微锈蚀，可能与车辆的使用、存放环境有关，车辆的金属部件还是比较容易生锈的，不能单靠一个部位的生锈来判断车辆是否有过泡水。接着我们将车辆举升，看一看底盘部件。这也是我经常建议大家如果要检车的话还是能找到一些有专业设备的场地，这样才能全方位的对车辆车况进行一个了解。
前后防撞钢梁无变形，无拆卸。
前元宝梁无变形、无拆卸。
发动机油底壳无拆卸，有少量渗油。
变速箱油底壳无拆卸，无渗漏，但是变速箱与发动机连接处有少量渗油。
四轮的减震悬挂、摆臂、连杆、球笼都无变形、渗漏。
到此全车的车况基本都检测完毕了，小海一听到车辆有过大事故，也放弃了路试测试，随后我又查询了车辆的维保、出险记录，车辆并未走过保险，也未在4S店进行保养，因此记录为空。那么我们下面就对车况进行总结并给出估价。